Extreme Heat, Perfect Shield. 리튬 배터리 열폭주를 막는 새로운 타입의 나노 실리콘(Si) 복합 단열재, NSC. 최대 1,200℃의 극한 열을 견디며 셀 간 화염 확산을 차단합니다.
왜 NSC인가
전기차 화재의 약 60%는 배터리 자체의 열폭주에서 비롯됩니다. 중국은 2026년 7월 신규 차종부터 '2시간 무화재·무폭발'을 의무화했고, 미국도 팩 단위 온도 기준 도입을 검토 중입니다. 강화되는 안전 규제 속에서, 열폭주 방지의 핵심은 결국 뛰어난 단열 소재입니다. NSC는 기존 에어로젤을 대체하는 차세대 해답으로 개발되었습니다.
에어로젤과 비교하여 성능은 우수하며 가격 경쟁력이 있습니다.
제품 소개
NSC(Nano Silicon Composite)는 실리콘(Si) 기반의 나노 미세기공 복합 단열 시트입니다. 무수한 나노 기공(20~50nm)이 열전도·열복사·대류를 동시에 억제해, 얇은 두께로도 극한의 열을 막아냅니다.
내열성 · 단열성 · 난연성 · 완충성을 하나의 소재에 통합했습니다. 용제를 쓰지 않는 친환경 공법으로 제조되며, 초박형 설계로 배터리 공간 활용도를 높입니다.
나노 실리콘 복합 단열재, NSC
느슨한 그물망 구조가 열 전달 경로를 무한히 연장 — '무한히 긴 경로' 효과
각 기공 벽이 차열판 역할 — '무한히 많은 차열판'으로 복사열 최소화
기공이 공기 분자 자유행정(69nm)보다 작아 기체 대류 이동을 억제
4대 핵심 기능
최대 1,200℃ 이상을 견디는 내열성과 초저열전도율로 배터리 셀 간 열 차단 및 화염 확산을 효과적으로 억제합니다.
CF·GF 에어로젤 및 실리카 단열재 대비 뛰어난 열차단 성능과 내화 안전성을 실험을 통해 입증하였으며, 과열 시험에서도 배터리 셀 하나만 손상되는 수준으로 확산 방지에 탁월한 효과를 보여줍니다.
NSC 단열시트는 동일한 배터리 크기에서 내부 공간 활용을 극대화하여, 더 많은 셀을 탑재하거나 고밀도 설계를 가능하게 합니다.
NSC 단열시트는 기존 에어로젤 대비 약 50% 낮은 압축 변형률을 보여주며 외부 하중에 대한 민감도가 낮고 우수한 복원력을 유지합니다. 이러한 특성은 반복적인 기계적 스트레스 환경에서의 형상 안정성과 장기 내구성 확보에 유리한 요소로 작용합니다.
NSC 단열시트 VS CF 에어로겔 단열시트 비교 표
| Materials and models 명칭과 번호 | High-performance fire insulation material NSC 복합 단열재 | Ceramic Fiber aerogel thermal insulation felt CF 에어로겔 단열펠트 | |
|---|---|---|---|
| 최고 온도에 대한 장시간 내열성, 내화 관통 시간 | 1200℃, 2h | 800℃, 1h | |
| 열전도율 (W/mK) GB/T 10294-2008 | 25℃ | 0.022 | 0.021 |
| 300℃ | 0.025 | 0.03 | |
| 500℃ | 0.028 | 0.04 | |
| 700℃ | 0.03 | 0.06 | |
| 800℃ | 0.033 | 0.09 | |
적용 분야
배터리 규격은 그대로 두면서 더 높은 에너지 밀도를 구현하고, 검증된 안전성으로 열폭주 확산을 막습니다. 극한의 열에도, 완벽한 차단
